Ausführungszeitraum

Oktober 2022 – März 2024

Technische Daten

• Stahlkonstruktion total: 117t
• 1’000m² Oberflächenschutz
• 120m Staketengeländer
• 190m² Gussasphaltbelag
• Grösstes Montage-Element: 4,5m breit /
22.5m lang / 52t

Baubeschrieb

• Die Passerelle wurde in zwei Teilen in unserer Werkstatt vorfabriziert. Die Stahlbrücke überspannt sowohl die bestehenden vier Gleise der SBB als auch die Dammstrasse der Gemeinde Horgen über zwei Felder. Richtung See wird die Passerelle nach dem Lift, mit einer kleinen auskragenden
Aussichtsplattform erweitert. Die Gesamtlänge der Passerelle beträgt 45m.
• Auf der Seite Dammstrasse ist der Stahlüberbau mittels Brückenlager gelenkig auf dem Gebäude in Baufeld B2 aufgelegt. Als weitere Auflager dienen zwei vorgefertigte Stahlbetonstützen, die auf dem Mittelperron und dem Bahnhofsvorplatz positioniert sind. Der Überbau der Passerelle besteht aus einem Hohlkastenkonstruktion, die einzeln geschlossen verschweisst sind, mit einer Gesamtbreite von 4.36 m.
• Für das Einheben der Stahlteile wurde aufgrund der grossen Ausladung, ein Pneukran mit einem Hebevermögen von 500t eingesetzt. Das Element auf der Seite Dammstrasse, das 44t wog, wurde mit einer Ausladung von 36m unter die Oberleitung eingefädelt und auf die Auflager abgesetzt.